浅見先生　　（返信２）　　　　　　　　　　　（２０１６.１１２５送信・サイトUP)


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ええっと、村井先生に対して失礼な文面になっておりますが、私の失言であります。
読まれる方は、原本を確認してください。村井先生、ごめんなさい。

鄭和の遠征による「脅迫」で、東南アジア諸国からの朝貢が始まった、
という理解でいいのでしょうか？遠征の状況を確認しておりません。未解決問題です。

私の頭の中では、遣明船貿易の開始と鄭和の遠征の時期とが、ずれていました。

どちらにしても、インド洋の人々の方が、早くから中国に来ていたのだ、と思っていました。


参考：現代中国の真珠の首飾り戦略

以下が返信です。

＊＊＊

ザビエルに関しては、従来、キリスト教の日本布教
という方向からの記述ばかりでした。

そこへ私のような、スペインの太平洋航路開拓の動向、
という視点を持ち出すと、違和感があるのは無理もありません。

しかし、マゼランのフィリピン到達以降、
スペインは帰路開拓のために、どれほどの犠牲を払ったことでしょう。

　（それが日本では、よく知られていません。
　　ビリャロボス艦隊の苦労は以下ページ・参考にした本あり）
http://kouro1565.html.xdomain.jp/dai4ji1542biryarobosu.html
　　　　
それを知ると、ザビエルが、
アンボンでビリャロボス艦隊に会い、

「ビリャロボス艦隊に乗っていたトーレス神父」を連れて日本に来ながら、

メキシコに帰るための西風（東に向かう風）に関心がなかったら、
それは　不思議だ　と思うのです。

そして一方、私の郷里では、実直な歴史家による史料改ざんのために、
風評被害をこうむっています。

また、江戸時代に、僻地にも関わらず、必要もないのに、
阿波藩の正規鉄砲隊が駐留し続ける、という奇妙な事態がありました。

これらについては、「添付ファイル」に疑問点をまとめました。

　　それから、先生のご本のｐ１３、「インド航路は明代初期に、
　　永楽帝が鄭和に命じたことで開拓された」

　　ですが、これが私には　「意外」　でなりませんでした。

　　なぜなら、私は、「マラッカ」について、
　　以下のようなまとめを作っているからです。
　　http://1st.geocities.jp/rekisironnsyuu/marakka.html

　　インド洋は、古くからインド洋に面した国々の航路だったはずなのに、
　　どうして鄭和の遠征によって開拓された、となるのですか？
　（中国の陰謀か、と思ったほどです）

　　何故かわかりませんが、村井章介『海から見た戦国日本』ちくま新書
　　では、鄭和の遠征は、一言しか触れていないので、

　　私は、鄭和は落としてしまっていたのです。
　　どうして村井先生は鄭和を抜かしているのでしょう。

　　評価の違いが極端なので、びっくりしてしまいました。

以上、私の、太平洋航路開拓の秘密に関する「仮説小説」にからめて、
思うことを述べさせていただきました。

もし、目を通していただけるなら、大変ありがたいです。

久武喜久代　　　suisyou2006@nifty.com